Wojewoda Podkarpacki wydał decyzję zezwalającą na realizację obwodnicy Nowego Żmigrodu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 993. To jeden z najważniejszych kroków formalnych w przygotowaniu długo oczekiwanej inwestycji. Nowa trasa będzie miała około 940 metrów długości, a decyzji nadano rygor natychmiastowej wykonalności.
Planowana obwodnica ma wyprowadzić część ruchu tranzytowego z gęstej zabudowy centrum Nowego Żmigrodu. Nowy odcinek drogi wojewódzkiej nr 993 będzie przebiegał od rejonu połączenia ul. Jasielskiej i Gorlickiej w kierunku ul. Dukielskiej.
Od strony ul. Jasielskiej i Gorlickiej obwodnica zostanie połączona z układem drogowym poprzez rondo realizowane na podstawie odrębnej decyzji. Następnie trasa przetnie ul. Staro Żmigrodzką, gdzie zaplanowano skrzyżowanie zwykłe. Na drugim końcu obwodnicy powstanie nowe rondo na ul. Dukielskiej, którym trasa zostanie włączona do istniejącej DW 993.
Nie tylko nowa jezdnia
Zakres inwestycji jest znacznie szerszy. Oprócz około 940-metrowego odcinka nowej drogi przewidziano pięć dodatkowych jezdni DJ1–DJ5, które mają zapewnić obsługę komunikacyjną terenów przylegających do obwodnicy. Powstaną także drogi dla pieszych i rowerów, chodniki, zjazdy, rowy, przepusty, kanalizacja deszczowa, oświetlenie oraz ekran akustyczny. Rozbudowana zostanie również ul. Stara Żmigrodzka.
Obwodnica będzie drogą dwukierunkową z jednym pasem w każdym kierunku. Każdy pas będzie miał 3,5 metra szerokości. Projekt przewiduje również drogę dla pieszych i rowerów o szerokości 3 metrów oraz odcinki chodników o szerokości 1,8 metra.
Jednym z bardziej skomplikowanych elementów przedsięwzięcia będzie przełożenie w dwóch miejscach koryta potoku Niegłoszcz. Potok będzie również końcowym odbiornikiem wód opadowych odprowadzanych z nowej drogi.
Decyzja pozwala na rozpoczęcie robót
Istotne jest nadanie decyzji ZRID rygoru natychmiastowej wykonalności. Oznacza to, że z formalnego punktu widzenia zarządca drogi może m.in. objąć w posiadanie nieruchomości przeznaczone pod inwestycję oraz rozpocząć roboty budowlane.
Nie oznacza to jednak, że budowa rozpocznie się natychmiast. Sama decyzja ZRID jest zezwoleniem na realizację inwestycji i nie przesądza o zabezpieczeniu pełnego finansowania robót ani o terminie wejścia wykonawcy na plac budowy.
Według wcześniejszych informacji szacunkowy koszt wykonania obwodnicy wynosił około 19 mln złotych. Na ten moment kluczowe pozostają więc dalsze działania inwestora związane z zapewnieniem finansowania oraz realizacją robót.
W uzasadnieniu decyzji wskazano, że szybka realizacja obwodnicy leży w interesie społecznym. Nowa droga ma przede wszystkim poprawić bezpieczeństwo poprzez odsunięcie ruchu tranzytowego od centrum Nowego Żmigrodu. Ma także poprawić warunki poruszania się pieszych i rowerzystów oraz przyczynić się do zmniejszenia hałasu i zanieczyszczenia powietrza.
Wydanie decyzji ZRID jest zatem kolejnym ważnym krokiem przybliżającym budowę obwodnicy Nowego Żmigrodu. Teraz najważniejszym pytaniem pozostaje, kiedy zostaną zabezpieczone środki potrzebne na realizację inwestycji i kiedy faktycznie rozpoczną się prace w terenie.
Komentarze